莲花中国总裁毛京波宣布致车主的一封信道歉。信中称，已经由过程外部用户之声系统（VOC）、官方 App、小红书等平台收到诸多用户倡议跟批驳，认识到在新款车型推出进程中，与用户的前置相同不到位。2025年2月14日，莲花汽车推出新款车型，ELETRE夏花官方售价54.8万起，EMEYA繁花52.8万起，相较于老款车型廉价了超10万元，激发市场普遍存眷。这一举动虽吸引了潜伏花费者眼光，却导致浩繁老车主不满。莲花汽车在剧烈的中国电动汽车市场竞争中，用意经由过程拓宽价钱带、下降起售价门槛来晋升竞争力，让更多用户休会品牌魅力。但是，价钱调剂激发老车主激烈反映，以为本身好处受损，纷纭戏称 “夏花” 为“下滑”。2月18日，莲花中国总裁毛京波宣布致车主的一封信道歉。信中称，已经由过程外部用户之声系统（VOC）、官方 App、小红书等平台收到诸多用户倡议跟批驳，认识到在新款车型推出进程中，与用户的前置相同不到位。同时发布Eletre车型不再应用 “夏花” 的中文定名。毛京波在信中夸大，莲花品牌理念一直未变，在电动化转型海潮中仍旧年青。莲花汽车器重每一位用户的真挚反应与临时支撑，将来将一直改良晋升，以更优质产物跟完美效劳回馈用户信赖。此次变乱反应出汽车市场竞争压力下，车企在价钱战略调剂跟产物定名等方面需愈加谨严，重视与用户的相同和谐。[db:摘要]
