IT之家 12 月 20 日新闻，IT之家从国度市场监视治理总局得悉，日前，一汽-民众汽车无限公司依据《缺点汽车产物召回治理条例》跟《缺点汽车产物召回治理条例实行措施》的请求，向国度市场监视治理总局存案了召回打算。一汽-民众决议自 2024 年 12 月 27 日起，召回 2018 年 1 月 2 日至 2023 年 1 月 23 日时期出产的局部入口奥迪 A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad 汽车，合计 113749 辆；召回 2018 年 11 月 1 日至 2023 年 2 月 16 日时期出产的局部国产奥迪 A6L 汽车，合计 23011 辆。本次召回范畴内的局部车辆因为制作起因，长时光应用后，48V 皮带启动发电机逆变器的外部电子元件可能与印刷电路板虚接，形成 48V 启动发电机不再供电。极其情形下，招致电池亏电得到能源，存在保险隐患。本次召回运动是在国度市场监视治理总局启动缺点考察情形下发展的。受考察影响，一汽-民众汽车无限公司将委托奥迪受权经销商为召回范畴内的车辆检讨启动发电机软件版本，对优化前的启动发电机收费调换，以打消保险隐患。因局部车辆之前已调换优化后的启动发电机，本次召回此局部车辆无需再次调换。别的，一汽-民众汽车无限公司还在本日扩展召回局部入口奥迪 E-TRON 跟 E-TRON GT 系列汽车，IT之家收拾如下：一、召复生产日期在 2019 年 8 月 7 日至 2019 年 10 月 21 日时期的局部入口奥迪 E-TRON 系列汽车，合计 1684 辆。本次召回范畴内的局部车辆，因为供给商制作进程偏向，制动踏板跟制动助力器之间推杆螺纹衔接可能呈现松动，招致制动踏板行程变长，极其情形下螺栓衔接可能松脱，影响制动机能，存在保险隐患。一汽-民众汽车无限公司将委托奥迪受权经销商为召回范畴内的车辆检讨制动助力器推杆螺纹衔接情形，并将螺纹力矩拧紧至划定的数值。假如推杆螺纹衔接曾经完整脱开，则调换新的制动助力器，以打消保险隐患。本次召回属于 2024 年 9 月 14 日宣布的《一汽-民众汽车无限公司召回局部入口奥迪 E-TRON 系列汽车》召回运动的扩展召回。二、召复生产日期在 2022 年 7 月 26 日至 2023 年 10 月 18 日时期的局部入口奥迪 E-TRON GT 系列汽车，合计 367 辆。本次召回范畴内的局部车辆，高压能源电池模组外部可能产生短路，极其情形下可能招致电池模组热掉控，存在起火危险。一汽-民众汽车无限公司将委托一汽奥迪特许经销商，自 2024 年 12 月 27 日起，实行常设召回办法，对召回范畴内车辆的高压能源电池停止检测，如存在异样，则收费调换电池模组。自 2025 年第一季度起，实行终极召回办法，为召回范畴内车辆装置车载诊断软件，该软件将检测电池模组的潜伏成绩，在危险产生之前向驾驶员收回忠告，并调换异样的电池模组。在终极召回办法实行之前，倡议用户将充电电量限度在 80% 以内。本次召回属于 2024 年 6 月 14 日宣布的《一汽-民众汽车无限公司召回局部入口奥迪电动汽车》召回运动的扩展召回。告白申明：文内含有的对外跳转链接（包含不限于超链接、二维码、口令等情势），用于通报更多信息，节俭甄选时光，成果仅供参考，IT之家全部文章均包括本申明。 ]article_adlist--> 申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->[db:摘要]
