快科技2月21日新闻，对常常乘坐高铁出行的小搭档来说，或者心中都曾怀揣着如许一个猎奇：当高铁列车进站时，那一节节车厢门毕竟是怎样与站台实现如斯精准的对位呢？就在明天，中国铁路官方停止了具体的科普。本来，在高铁站台的两头，悄悄地耸立着动车组泊车地位标。这个看似不起眼的标识，实则有着至关主要的感化，它就是动车组司机泊车地位的“基准点”。当动车组列车慢慢驶入站台，行将停稳的那一刻，动车组司机须要聚精会神地停止一系列精致操纵。他们要在确保列车安稳停稳的同时，让司机室侧窗参考点与泊车地位标完善对齐。要晓得，这可不是一件简略的事件，泊车偏差平日须要严厉把持在50厘米以内。这背地，须要动车组司机对浩繁要害因素一目了然。比方差别车型的制动换算，每种车型都有其奇特的制动特征跟参数，司机必需明白懂得才干正确断定制能源度。另有车站股道纵断面的情形，股道的坡度、弯度等都市影响列车的行驶跟制动；列车上站台速率的把控也至关主要，速率过快或过慢都可能招致泊车地位呈现偏向。恰是动车组司机们凭仗着高明的技能跟谨严的立场，才让咱们每次乘坐高铁时，都能保险、舒服地踏上站台，感触中国高铁的高效与便捷。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：随心[db:摘要]
